L’Union européenne a actualisé le 11 avril 2022 sa liste noire des compagnies aériennes interdites de vol dans le ciel européen.
Nouvelles compagnies « faisant l’objet d’une interdiction d’exploitation ou de restrictions d’exploitation au sein de l’Union européenne, car elles ne respectent pas les normes de sécurité internationales » ou reflètent « de graves problèmes de sécurité dus au réenregistrement forcé par la Russie d’aéronefs appartenant à des étrangers, autorisant sciemment leur exploitation sans certificats de navigabilité valides. Ceci est contraire aux normes internationales de sécurité aérienne » :
- soit 117 compagnies aériennes,
- dont 21 transporteurs en Russie tel que « Aeroflot », « S7 Airlines », …
- 90 compagnies aériennes certifiées dans 15 États différents : Afghanistan, Angola à l’exception de 2 compagnies, Arménie, Congo (Brazzaville), République Démocratique du Congo, Djibouti, Guinée Équatoriale, Érythrée, Kirghizstan, Libéria, Libye, Népal, São Tomé et Príncipe, Sierra Leone et Soudan), « en raison d’une surveillance inadéquate de la sécurité par les autorités aéronautiques de ces États » ;
- 6 compagnies aériennes individuelles « sur la base de graves lacunes de sécurité identifiées » : « Avior Airlines » au Venezuela, « Blue Wing Airlines » au Suriname, « Iran Aseman Airlines » en Iran, « Iraqi Airways » en Irak, « Med-View Airlines » au Nigéria et « Air Zimbabwe ».
- 2 compagnies aériennes sont soumises à des restrictions opérationnelles et ne peuvent voler vers l’UE qu’avec des types d’avions spécifiques : « Iran Air » (Iran) et « Air Koryo » (Corée du Nord).
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